Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile


La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le train de roulement
- 11. La carrosserie
   11.1. L'introduction
   11.2. L'entretien et la réparation de la carrosserie
   11.3. La finition de vinyle
   11.4. La réparation des endommagements insignifiants de la carrosserie
   11.5. La réparation des endommagements considérables de la carrosserie
   11.6. Les noeuds et les châteaux
   11.7. Le remplacement du pare-brise et les verres se néomettant
   11.8. Le remplacement de la grille du radiateur (le modèle Mazda 626)
   11.9. Le capot
   11.10. Les pare-chocs - le retrait et l'installation
   11.11. L'aile de devant
   11.12. Le panneau en plastique devant le pare-brise
   11.13. Le panneau de la finition de la porte
   11.14. Les portes
   11.15. Le château de la porte, le tambour du château et le stylo
   11.16. Le verre de la porte
   11.17. Le mécanisme du lève-glace
   11.18. Les rétroviseurs
   11.19. Le couvercle du coffre arrière (les modèles Mazda 626 et MX-6)
   11.20. Le château et le tambour du château du couvercle du coffre arrière (les modèles Mazda 626 et MX-6)
   11.21. Trosiki les ouvertures du couvercle du coffre arrière / du bouchoir du réservoir combustible
   11.22. La porte de derrière (le modèle de Ford Probe)
   11.23. Le château de la porte de derrière et le tambour du château (le modèle de Ford Probe)
   11.24. Les comptoirs d'appui de la porte / de derrière du couvercle du coffre arrière (les modèles de Ford Probe, MX-6)
   11.25. La console centrale
   11.26. Les panneaux de la finition du panneau des appareils
   11.27. Le capot de la colonne du gouvernail
   11.28. Le panneau des appareils
   11.29. Du siège
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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11.25. La console centrale

Le retrait et l'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez l'accumulateur.
2. Retirez le panneau de devant de la console centrale.
3. Retirez le capot du levier du changement de vitesse.

4. Retirez le capot du levier du frein à main.

5. Dévissez les vis fixatives (sont indiqués par les flèches) et retirez le rayon central.
6. Dévissez les vis fixant la console au plancher (sont indiqués par les flèches).

7. Dévissez les vis de derrière fixatives (sont indiqués par les flèches).
8. Dévissez les vis fixatives (sont indiqués par les flèches) sur le bord de devant de la console.

9. Dévissez les vis latérales fixatives (sont indiqués par les flèches) et retirez la console centrale. Déconnectez les assemblages de la connexion.
10. L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.