Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le train de roulement
- 11. La carrosserie
   11.1. L'introduction
   11.2. L'entretien et la réparation de la carrosserie
   11.3. La finition de vinyle
   11.4. La réparation des endommagements insignifiants de la carrosserie
   11.5. La réparation des endommagements considérables de la carrosserie
   11.6. Les noeuds et les châteaux
   11.7. Le remplacement du pare-brise et les verres se néomettant
   11.8. Le remplacement de la grille du radiateur (le modèle Mazda 626)
   11.9. Le capot
   11.10. Les pare-chocs - le retrait et l'installation
   11.11. L'aile de devant
   11.12. Le panneau en plastique devant le pare-brise
   11.13. Le panneau de la finition de la porte
   11.14. Les portes
   11.15. Le château de la porte, le tambour du château et le stylo
   11.16. Le verre de la porte
   11.17. Le mécanisme du lève-glace
   11.18. Les rétroviseurs
   11.19. Le couvercle du coffre arrière (les modèles Mazda 626 et MX-6)
   11.20. Le château et le tambour du château du couvercle du coffre arrière (les modèles Mazda 626 et MX-6)
   11.21. Trosiki les ouvertures du couvercle du coffre arrière / du bouchoir du réservoir combustible
   11.22. La porte de derrière (le modèle de Ford Probe)
   11.23. Le château de la porte de derrière et le tambour du château (le modèle de Ford Probe)
   11.24. Les comptoirs d'appui de la porte / de derrière du couvercle du coffre arrière (les modèles de Ford Probe, MX-6)
   11.25. La console centrale
   11.26. Les panneaux de la finition du panneau des appareils
   11.27. Le capot de la colonne du gouvernail
   11.28. Le panneau des appareils
   11.29. Du siège
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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11.5. La réparation des endommagements considérables de la carrosserie

LES INFORMATIONS TOTALES

Il est nécessaire de réparer les endommagements considérables de la carrosserie sur les stations-services, sur qui il y a un équipement pour la réparation de caisse.

Si ont lieu les endommagements vastes, il est nécessaire de contrôler la géométrie de la carrosserie. Ils peuvent influencer aussi les caractéristiques de la gestion de l'automobile ou amener à ce que d'autres composants seront usés plus vite.

Puisque tous les composants principaux de la carrosserie (les capots, les ailes, etc.) représentent les éléments séparés, que l'on peut remplacer, amener le mieux leur remplacement, et non la réparation. Parfois on peut trouver les détails demandés dans les magasins selon la vente des pièces de rechange d'occasion qu'est beaucoup plus bon marché, que l'achat nouveau.


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