Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Les moteurs
   - 3.1. Les moteurs de benzine (1,6 et 1,8 litres)
      3.1.1. L'introduction
      3.1.2. Les caractéristiques
      3.1.3. Les recommandations sur la réparation
      3.1.4. Le point mort supérieur
      3.1.5. Le couvercle des soupapes
      3.1.6. Le collecteur d'admission
      3.1.7. Le collecteur d'échappement
      3.1.8. La courroie gazoraspredelitel'nyj et les astérisques
      3.1.9. Les épiploons de l'arbre distributif
      3.1.10. Les palanches et distributif () l'arbre ()
      3.1.11. Les ressorts des soupapes, les fixations et les couches
      3.1.12. La tête des cylindres
      3.1.13. La palette d'huile
      3.1.14. Le couvercle de devant
      3.1.15. La pompe d'huile
      3.1.16. L'épiploon de devant du vilebrequin
      3.1.17. Le volant
      3.1.18. L'épiploon de derrière du vilebrequin
      3.1.19. Les fixations du moteur
   + 3.2. Le moteur de benzine à 4 cylindres (2 litres)
   + 3.3. Le moteur de benzine V6 (2,5 litres)
   + 3.4. La cloison des moteurs (1,6 et 1,8 litres)
   + 3.5. La cloison des moteurs (2,0 et 2,5 litres V6)
   + 3.6. Le Moteur diesel de 2,0 litres
   + 3.7. Les systèmes du matériel électrique du moteur
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


3eada3d1





3.1.15. La pompe d'huile

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Enlevez la couvercle de devant, qui est le capot de la pompe d'huile.
2. Tirez l'épiploon du vilebrequin du couvercle.
3. Enlevez la couvercle de la pompe d'huile.
4. Retirez le détendeur.

Le contrôle

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établissez les anneaux dentés au capot de la pompe et mesurez le jeu entre l'anneau principal denté et le capot de la pompe.
2. Mesurez le jeu entre conduisant et conduit par les anneaux dentés.
3. Mesurez le jeu entre le plan des anneaux dentés et le plan du capot de la pompe.
4. Mesurez la longueur le ressort du détendeur, remplacez en cas de nécessité le ressort.
5. Graissez un nouvel épiploon avec l'huile et fixerez le lieu sur.
6. Graissez le piston du détendeur avec l'huile à moteur et établissez la soupape au capot de la pompe.
7. Graissez les anneaux dentés et établissez au capot.
8. Établissez le couvercle de la pompe et serrez les boulons.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Établissez le couvercle de devant et serrez les boulons.
2. Établissez les détails restés.

Sur une principale page