Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile


La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Les moteurs
   - 3.1. Les moteurs de benzine (1,6 et 1,8 litres)
      3.1.1. L'introduction
      3.1.2. Les caractéristiques
      3.1.3. Les recommandations sur la réparation
      3.1.4. Le point mort supérieur
      3.1.5. Le couvercle des soupapes
      3.1.6. Le collecteur d'admission
      3.1.7. Le collecteur d'échappement
      3.1.8. La courroie gazoraspredelitel'nyj et les astérisques
      3.1.9. Les épiploons de l'arbre distributif
      3.1.10. Les palanches et distributif () l'arbre ()
      3.1.11. Les ressorts des soupapes, les fixations et les couches
      3.1.12. La tête des cylindres
      3.1.13. La palette d'huile
      3.1.14. Le couvercle de devant
      3.1.15. La pompe d'huile
      3.1.16. L'épiploon de devant du vilebrequin
      3.1.17. Le volant
      3.1.18. L'épiploon de derrière du vilebrequin
      3.1.19. Les fixations du moteur
   + 3.2. Le moteur de benzine à 4 cylindres (2 litres)
   + 3.3. Le moteur de benzine V6 (2,5 litres)
   + 3.4. La cloison des moteurs (1,6 et 1,8 litres)
   + 3.5. La cloison des moteurs (2,0 et 2,5 litres V6)
   + 3.6. Le Moteur diesel de 2,0 litres
   + 3.7. Les systèmes du matériel électrique du moteur
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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3.1.6. Le collecteur d'admission

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez le fil minousovoj les vis de serrage de l'accumulateur.
2. Fusionnez le liquide refroidissant.
3. Retirez vozdoukhozabornyj le tuyau du collecteur d'admission.
4. Retirez le résonateur.
5. Déconnectez trosik de l'accélérateur et trosik de la tube d'étranglement du collecteur d'admission.
6. Déconnectez brûlent des fils, les tuyaux et trosiki du collecteur d'admission.
7. Retirez vozdoukhozabornik et le capot de la tube d'étranglement.
8. Retirez la grande route combustible.
9. Déconnectez les tuyaux et le fil de la soupape combustible et retirez la soupape.
10. Levez et fixez la partie antérieure de l'automobile. Retirez le support du collecteur d'admission.
11. Dévissez les boulons du collecteur.

12. Baissez l'automobile.
13. Retirez le collecteur.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Nettoyez soigneusement les surfaces jointes du collecteur et la tête des cylindres. Si la couche du collecteur donnait la fuite, s'adressez aux spécialistes.
2. Établissez une nouvelle couche, établissez le collecteur et insérez les boulons.
3. Serrez les boulons à trois reprises.
4. Établissez les détails restés et inondez le liquide refroidissant.
5. Contrôlez le travail du moteur.