| 1. Lavez le vilebrequin par le dissolvant et séchez soigneusement. Nettoyez absolument les canaux d'huile par la brosse rigide et lavez par un fort courant du dissolvant. Éloignez les restes du dissolvant, ayant insufflé les canaux par l'air comprimé. |
| 2. Le dissolvant resté dans les canaux d'huile, diluera l'huile aux premières mises en marche du moteur que peut provoquer les endommagements sérieux. Contrôlez l'uniformité de l'usure radical et chatounnykh des cous, la présence sur eux zadirov, les fissures ou l'érosion locale. Contrôlez tout le vilebrequin sur la présence des fissures et les endommagements. |
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3. Mesurez avec le micromètre le diamètre radical et chatounnykh des cous, comparez le résultat à la signification amenée dans la direction. Contrôlez l'ovalisation radical et chatounnykh des cous de l'arbre, ayant mesuré leur diamètre dans quelques points selon la circonférence. Contrôlez konousnost' des cous, pour quoi mesurez le diamètre du cou dans les places près de protivovesov, et les résultats comparez. Si le micromètre manque, on peut passer les mesures dans les ateliers pour le paiement acceptable. |
| 4. En présence des endommagements, ainsi que si l'ovalisation, konousnost' et l'usure des cous les limites établies excèdent, il faut remettre l'arbre sur perechlifovkou à l'atelier spécialisé. Après la réparation de l'arbre il faut remplacer radical et chatounnye les paliers de réparation. |
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