La Mazda 626
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Les moteurs
+ 3.1. Les moteurs de benzine (1,6 et 1,8 litres)
+ 3.2. Le moteur de benzine à 4 cylindres (2 litres)
+ 3.3. Le moteur de benzine V6 (2,5 litres)
+ 3.4. La cloison des moteurs (1,6 et 1,8 litres)
+ 3.5. La cloison des moteurs (2,0 et 2,5 litres V6)
- 3.6. Le Moteur diesel de 2,0 litres
3.6.1. Les caractéristiques
3.6.2. L'entretien, la réparation
3.6.3. Le principe du travail du moteur diesel
+ 3.6.4. La courroie dentée, l'installation des phases gazoraspredeleniya
3.6.5. Le système de la chauffe préalable
3.6.6. Le contrôle de l'installation de la chauffe préalable
3.6.7. L'éloignement de l'air du système combustible
3.6.8. Le contrôle et le remplacement de la soupape électromagnétique otsetchki du combustible
3.6.9. Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires de la marche à vide
3.6.10. Le retrait et l'installation des gicleurs
3.6.11. Le retrait de la pompe vidée
3.6.12. Le diagnostic des pannes du système de l'alimentation du moteur diesel
+ 3.7. Les systèmes du matériel électrique du moteur
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles
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Le moteur RF
La pompe vidée crée la raréfaction nécessaire au travail de l'hydroamplificateur du système de frein.
La pompe vidée est fixée sur le dos du générateur. Il est mis en marche de l'arbre du générateur par povodkovouju le manchon.
Le retrait
| L'ORDRE DE L'EXÉCUTION |
| 1. Déconnectez le tuyau vidé, autrefois ayant affaibli la fixation du collier. |
| 2. Dévissez et retirez maslonapornyj le tuyau, autrefois ayant affaibli la fixation du collier. |
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3. Dévissez les boulons de la fixation de la pompe vidée et retirez la pompe avec l'anneau de la section ronde. |
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L'installation
| L'ORDRE DE L'EXÉCUTION |
| 1. Contrôlez l'anneau de la section ronde de la pompe vidée sur l'absence des endommagements, remplacez dans le cas contraire. |
| 2. Mettez la pompe avec l'anneau de la section ronde et serrez les boulons de la fixation avec l'effort 7 N.m. |
| 3. Enterrez de l'huile un peu à moteur à l'orifice pour la graisse de la pompe vidée. |
| 4. Connectez le tuyau de la dérivation du combustible et fixez par le collier. |
| 6. Connectez maslonapornyj le tuyau et fixez par le collier. |
| 7. Connectez le tuyau vidé et fixez par le collier. |
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