Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Les moteurs
   + 3.1. Les moteurs de benzine (1,6 et 1,8 litres)
   + 3.2. Le moteur de benzine à 4 cylindres (2 litres)
   + 3.3. Le moteur de benzine V6 (2,5 litres)
   + 3.4. La cloison des moteurs (1,6 et 1,8 litres)
   + 3.5. La cloison des moteurs (2,0 et 2,5 litres V6)
   - 3.6. Le Moteur diesel de 2,0 litres
      3.6.1. Les caractéristiques
      3.6.2. L'entretien, la réparation
      3.6.3. Le principe du travail du moteur diesel
      + 3.6.4. La courroie dentée, l'installation des phases gazoraspredeleniya
      3.6.5. Le système de la chauffe préalable
      3.6.6. Le contrôle de l'installation de la chauffe préalable
      3.6.7. L'éloignement de l'air du système combustible
      3.6.8. Le contrôle et le remplacement de la soupape électromagnétique otsetchki du combustible
      3.6.9. Le contrôle et le réglage des chiffres d'affaires de la marche à vide
      3.6.10. Le retrait et l'installation des gicleurs
      3.6.11. Le retrait de la pompe vidée
      3.6.12. Le diagnostic des pannes du système de l'alimentation du moteur diesel
   + 3.7. Les systèmes du matériel électrique du moteur
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles

3.6.12. Le diagnostic des pannes du système de l'alimentation du moteur diesel

LES INFORMATIONS TOTALES

Pour que selon le tableau suivant on peut localiser les défauts, on doit satisfaire les conditions suivantes : il n'y avoir pas être erreurs à la mise en marche du moteur. Le combustible dans le réservoir, le moteur mécaniquement en ordre, l'accumulateur est chargé, le démarreur tourne avec le nombre nécessaire des chiffres d'affaires.

La prévention

Avant le retrait des tuyaux combustibles et troubok il faut les nettoyer par le purificateur froid.

LA RAISON	LA MÉTHODE DE L'ÉLIMINATION
Le moteur n'est pas lancé, est lancé mal
Le réchauffage préalable ne travaille pas	Contrôlez le système du réchauffage préalable.
On ne donne pas l'effort sur la soupape de l'arrêt de la présentation du combustible	Connectez probnik les efforts à la soupape, déclencherez les allumages. La diode électroluminescente doit s'allumer, trouvez dans le cas contraire et éliminez la rupture du fil.
Le défaut de la soupape de l'arrêt de la présentation du combustible	Contrôlez la sécurité de la fixation et la liaison avec la masse de la soupape de l'arrêt de la présentation du combustible. Insérez et coupez l'allumage, doivent être audibles de plus les clics du fonctionnement de la soupape.
Le refus du système combustible	Contrôlez la présentation du combustible. Nettoyez les conduites combustibles. Remplacez le filtre combustible. Nettoyez.
Le défaut des gicleurs	Contrôlez les gicleurs, en affaiblissant successivement nakidnye les écrous et en contrôlant, si les cylindres travaillent.
Le défaut de la pompe combustible de la haute pression	Pour l'essai établissez notoirement la pompe bonne.
Le moteur non travaille exactement à vide, dans le départ	On ne fixe pas les tuyaux combustibles sur combustible de la pompe ou sur le filtre combustible. Remplacez les tuyaux combustibles, serrez les colliers, les vis creuses.
La consommation de combustible augmentée
On pollue le filtre aérien	Remplacez l'élément du filtre aérien.
Les finesses dans le système combustible	Produisez la visite extérieure de toute la conduite combustible, le filtre combustible et la pompe combustible de la haute pression.
On obstrue le tube du retour du combustible	Insufflez par l'air le tube du retour du combustible en direction de la pompe combustible de la haute pression vers le réservoir combustible. Remplacez la tube d'étranglement de la modulation dans la vis creuse du tube du retour du combustible.
On augmente les chiffres d'affaires de la marche à vide	Réglez les chiffres d'affaires de la marche à vide.
Ne s'allume pas la lampe-témoin de la préincandescence
Le défaut de la lampe-témoin sur pribornoj les panneaux	Remplacez la lampe.
Le défaut de la bougie de l'incandescence	Contrôlez les bougies de l'incandescence.
Ne s'allume pas la lampe-témoin du réchauffage préalable, le moteur froid est lancé mal
Le défaut d'un ou quelques bougies de l'incandescence	Contrôlez et remplacez, probablement, les bougies de l'incandescence.

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