Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
- 6. Le système d'échappement
   + 6.1. Le système d'échappement
   - 6.2. Les systèmes de la réduction de la toxicité vykhlopov et les gestions du travail du moteur
      6.2.1. L'introduction
      6.2.2. Le système de l'autodiagnostic et les codes de la panne
      6.2.3. Le bloc de gestion central
      6.2.4. Le détecteur de la position du bouchoir d'étranglement
      6.2.5. Le détecteur du flux de l'air
      6.2.6. Le détecteur de la température de l'air entrant
      6.2.7. Le détecteur de la température du liquide refroidissant
      6.2.8. Le détecteur de la position du vilebrequin
      6.2.9. Le détecteur de la position de l'arbre distributif
      6.2.10. L'interrupteur du système de l'hydrorenforcement du mécanisme de direction
      6.2.11. Le détecteur oxygéné
      6.2.12. Le détecteur de la combustion de détonation du combustible
      6.2.13. Le détecteur de la vitesse
      6.2.14. La soupape à air
      6.2.15. Le système de la présentation supplémentaire de l'air sur les chiffres d'affaires bas
      6.2.16. Le système de la ventilation du carter
      6.2.17. Le système de la recirculation des gaz d'échappement
      6.2.18. Le système de la collecte des vapeurs du combustible
      6.2.19. L'interrupteur des feux des feux "stop"
      6.2.20. Le convertisseur catalytique
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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6.2.2. Le système de l'autodiagnostic et les codes de la panne

LES INFORMATIONS TOTALES

L'équipement De commande et de mesure

Pour le contrôle des systèmes de l'injection du combustible et la réduction de la toxicité vykhlopov il est nécessaire d'utiliser les appareils de commande et de mesure en chiffre universels, puisqu'ils ont une grande exactitude des mesures et bol'chee la résistance du contour intérieur.

Les scanners de main sont les installations les plus confortables et universelles pour le contrôle des systèmes de gestion le travail du moteur des modèles des années plus tardives l'émission.

Les systèmes OBD-I (les modèles jusqu'à 1995 de l'émission)

Le bloc de gestion électronique a le système inséré de l'autodiagnostic (On Board Diagnosis (OBD) system), qui sert pour la recherche des pannes dans le système et insère l'ampoule de contrôle du moteur sur la table à instruments en cas de la détection des pannes. Le code de la panne se garde dans la mémoire du bloc de gestion électronique et est accessible pour la lecture.

La lecture des codes de la panne des systèmes OBD-I

Pour la lecture inscrit dans la mémoire du bloc de gestion électronique des codes de la panne joignez les vis de serrage STI et GND de l'assemblage diagnostique de la connexion.

Connectez le voltmètre à la vis de serrage STO et "la masse" de l'automobile. Déclencherez les allumages et comptez le nombre du rejet de la flèche de l'appareil ou les clignotements de l'ampoule de contrôle du moteur. Par exemple, le code 34 sera déduit comme 3 longs clignotements de l'ampoule, la pause, 4 clignotements courts.

Le nettoyage des codes de la panne du système OBD-I

Pour le nettoyage des codes de la panne déconnectez le fil minousovoj les vis de serrage de l'accumulateur et pressez la pédale du frein plus longtemps, que pour 5 secondes.

Les codes de la panne des systèmes OBD-I (modèles 1993-1995 de l'émission, excepté les modèles 1994 et 1995 de l'émission avec le moteur à 4 cylindres et la boîte de vitesses automatique)

LE CODE DE LA PANNE
L'ÉLÉMENT DÉFECTUEUX OU LE SYSTÈME
02
Le détecteur de la position du vilebrequin
03
Le détecteur de la position de l'arbre distributif
08
Le détecteur du flux de l'air
09
Le détecteur de la température du liquide refroidissant
11
Le détecteur de la température de l'air
12
Le détecteur de la position du bouchoir d'étranglement
15
Le détecteur oxygéné
16
Le détecteur de la soupape de la recirculation des gaz d'échappement
17
Le détecteur oxygéné (contrôlez le système de l'alimentation et l'ignition)
25
La soupape de la pression du combustible
26
La soupape prodouvotchnyj
28
La soupape de la recirculation des gaz d'échappement
29
La soupape de ventilation du système de la recirculation des gaz d'échappement
34
La soupape à air du système de la marche à vide
67
Le relais du ventilateur du refroidissement

Les codes de la panne des systèmes OBD-I (le modèle 1994 et 1995 de l'émission avec le moteur à 4 cylindres et la boîte de vitesses automatique)

LE CODE DE LA PANNE
L'ÉLÉMENT DÉFECTUEUX OU LE SYSTÈME
111
L'absence des codes de la panne
112, 113
Le détecteur de la température de l'air
116, 117, 118
Le détecteur de la température du liquide refroidissant
121, 122, 123
Le détecteur de la position du bouchoir d'étranglement
157, 158, 159
Le détecteur du flux de l'air
172, 173, 179, 181
Le détecteur oxygéné
211, 212, 213
Le système d'allumage
214, 244
Le détecteur de la position de l'arbre distributif
327, 332, 337
Le détecteur du système de la recirculation des gaz d'échappement
411, 412
La soupape à air du système de la marche à vide
452
Le détecteur de la vitesse
511, 512, 513
Le bloc de gestion central
519, 521
L'interrupteur du système de l'hydrorenforcement du mécanisme de direction
522
Le détecteur de la boîte de vitesses automatique
536
L'interrupteur des feux des feux "stop"
538
Le test dynamique
539
Le détecteur du climatiseur
554
La soupape du réglage de la pression
559
Le relais du climatiseur
563
Le relais de (la grande vitesse) du ventilateur du refroidissement
564
Le relais (la vitesse basse) le ventilateur du refroidissement
565
La soupape prodouvotchnyj
571
La soupape de ventilation de la recirculation des gaz d'échappement
572
La soupape vidée du système de la recirculation des gaz d'échappement
998
Le bloc de gestion central

Les systèmes OBD-II (les modèles dès 1996 de l'émission)

L'assemblage diagnostique de la connexion du système OBD-II

L'assemblage est disposé sous le panneau des appareils sur la partie du conducteur.

Les modèles dès 1996 de l'émission ont le système de l'autodiagnostic de la deuxième génération OBD-II. On peut recevoir l'accès au bloc de gestion électronique de ce système seulement à l'aide du scanner spécial, qu'il est nécessaire de connecter vers 16-chtyr'kovomou à l'assemblage diagnostique de la connexion disposé sous le panneau des appareils. À la détection de la panne le bloc de gestion électronique insère l'ampoule d'alarme sur la table à instruments et garde le code de la panne à la mémoire.

La lecture des codes de la panne du système OBD-II

Pour la lecture des codes de la panne du système OBD-II utilisez le scanner spécial, qu'il est nécessaire de connecter à l'assemblage diagnostique de la connexion. Si le scanner est absent, il est nécessaire de s'adresser aux spécialistes.

Le nettoyage des codes de la panne du système OBD-II

Pour le nettoyage des codes de la panne du système OBD-II il est nécessaire d'utiliser le scanner spécial.

Les codes de la panne du système OBD-II

LE CODE DE LA PANNE
L'ÉLÉMENT DÉFECTUEUX OU LE SYSTÈME
Р0100, Р0102, Р0103
Le détecteur du flux de l'air
Р0110, Р0112, Р0113
Le détecteur de la température de l'air
Р0115, Р0117, Р0118
Le détecteur de la température du liquide refroidissant
Р0120, Р0122, Р0123
Le détecteur de la position du bouchoir d'étranglement
Р0125
Pour le passage au mode fermé on demande trop de temps
Р0130, Р0131, Р0150
Le détecteur oxygéné
Р0133, Р0134, Р0140
La réaction lente du détecteur oxygéné
Р0154, Р0160
La réaction lente du détecteur oxygéné
Р0135, Р0141, Р0155
L'élément chauffant du détecteur oxygéné
Р0170, Р0171
Le mélange pauvre combustible
Р0172, Р0173
Le mélange sursaturé combustible
Р0230, Р0231, Р0232
La pompe combustible
Р0300
Le laissez-passer accidentel de l'ignition
Р0301
Le laissez-passer de l'ignition dans le cylindre N1
Р0302
Le laissez-passer de l'ignition dans le cylindre N2
Р0303
Le laissez-passer de l'ignition dans le cylindre N3
Р0304
Le laissez-passer de l'ignition dans le cylindre N4
Р0305
Le laissez-passer de l'ignition dans le cylindre N5
Р0306
Le laissez-passer de l'ignition dans le cylindre N6
Р0320
Le système d'allumage
Р0335
Le détecteur de la position du vilebrequin
Р0340
Le détecteur de la position de l'arbre distributif
Р0400
On obstrue le système de la recirculation des gaz d'échappement
Р0420, Р0430
Le convertisseur catalytique
Р0440
Le système de la collecte des vapeurs du combustible
Р0443
La soupape prodouvotchnyj
Р0500, Р0503
Le détecteur de la vitesse
Р0505
La soupape à air du système de la marche à vide
Р0510
L'interrupteur du système de la marche à vide
Р0552, Р0553
L'interrupteur du système de l'hydrorenforcement du mécanisme de direction
Р0603
L'erreur de la MÉMOIRE RAM
Р0605
L'erreur de la MÉMOIRE ROM
Р0703
L'interrupteur des feux des feux "stop"
Р0704
L'interrupteur sur les pédales de l'enchaînement
Р0705
Le détecteur de la boîte de vitesses
Р0710-Р0760
Le système de gestion la boîte de vitesses

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