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Mazda 6261991-1998 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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La Mazda 626 + 1. La Notice d'exploitation + 2. L'Entretien + 3. Les moteurs + 4. Le chauffage et la ventilation + 5. Le système combustible - 6. Le système d'échappement + 6.1. Le système d'échappement - 6.2. Les systèmes de la réduction de la toxicité vykhlopov et les gestions du travail du moteur 6.2.1. L'introduction 6.2.2. Le système de l'autodiagnostic et les codes de la panne 6.2.3. Le bloc de gestion central 6.2.4. Le détecteur de la position du bouchoir d'étranglement 6.2.5. Le détecteur du flux de l'air 6.2.6. Le détecteur de la température de l'air entrant 6.2.7. Le détecteur de la température du liquide refroidissant 6.2.8. Le détecteur de la position du vilebrequin 6.2.9. Le détecteur de la position de l'arbre distributif 6.2.10. L'interrupteur du système de l'hydrorenforcement du mécanisme de direction 6.2.11. Le détecteur oxygéné 6.2.12. Le détecteur de la combustion de détonation du combustible 6.2.13. Le détecteur de la vitesse 6.2.14. La soupape à air 6.2.15. Le système de la présentation supplémentaire de l'air sur les chiffres d'affaires bas 6.2.16. Le système de la ventilation du carter 6.2.17. Le système de la recirculation des gaz d'échappement 6.2.18. Le système de la collecte des vapeurs du combustible 6.2.19. L'interrupteur des feux des feux "stop" 6.2.20. Le convertisseur catalytique + 7. Les Boîtes de vitesses + 8. L'enchaînement et les demi-arbres + 9. Le système de frein + 10. Le Train de roulement + 11. La carrosserie + 12. Le matériel électrique + 13. Les électroschémas + 14. Les conseils utiles |
6.2.5. Le détecteur du flux de l'air
Le détecteur du flux de l'air (les modèles du moteur à 6 cylindres à 1997 de l'émission)
Le détecteur du flux de l'air (les modèles avec le moteur à 4 cylindres de 1998 de l'émission) Le contrôle
Le remplacement |
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