Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
- 7. Les boîtes de vitesses
   + 7.1. La Boîte de vitesses mécanique
   - 7.2. La Boîte de vitesses automatique
      7.2.1. L'introduction
      7.2.2. Les caractéristiques
      7.2.3. Le diagnostic
      7.2.4. Le levier du changement de vitesse
      7.2.5. Trosik les changements de vitesse
      7.2.6. Le système du blocage mutuel
      7.2.7. Le détecteur de la boîte de vitesses
      7.2.8. Les épiploons des axes principaux
      7.2.9. Le retrait et l'installation AKPP
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles

7.2. La boîte de vitesses automatique

7.2.1. L'introduction

LES INFORMATIONS TOTALES

La boîte de vitesses automatique – l'aspect d'en bas (FordProbe)

1. Le support de la boîte de vitesses
2. L'écran protecteur

3. Le carter d'huile de la boîte de vitesses
4. La traverse

Les modèles des automobiles décrit dans la direction donnée, sont équipés des boîtes de vitesses automatiques elektronno-dirigées à quatre rapports de deux types 4EAT/GF4A-EL et CD4E/LA4A-EL.

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