Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile


La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
- 7. Les boîtes de vitesses
   + 7.1. La Boîte de vitesses mécanique
   - 7.2. La Boîte de vitesses automatique
      7.2.1. L'introduction
      7.2.2. Les caractéristiques
      7.2.3. Le diagnostic
      7.2.4. Le levier du changement de vitesse
      7.2.5. Trosik les changements de vitesse
      7.2.6. Le système du blocage mutuel
      7.2.7. Le détecteur de la boîte de vitesses
      7.2.8. Les épiploons des axes principaux
      7.2.9. Le retrait et l'installation AKPP
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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7.2.9. Le retrait et l'installation AKPP
LES INFORMATIONS TOTALES

La disposition des boulons de la boîte de vitesses et le moteur (modèles 1993 à 4 cylindres avec KPP 4EAT/GF4A-EL)

La disposition des boulons de la boîte de vitesses et le moteur (les modèles 1993 à 6 cylindres et les années plus tardives avec KPP 4EAT/GF4A-EL)

La disposition des boulons de la boîte de vitesses et le moteur (les modèles 1994 à 4 cylindres et les années plus tardives avec KPP 4EAT/GF4A-EL)

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Déconnectez le fil minousovoj les vis de serrage de l'accumulateur. Retirez l'accumulateur et son support.
2. Retirez vozdoukhozabornyj le raccord de tuyau et le filtre aérien.
3. Retirez le démarreur.
4. Déconnectez le fil de la mise à la terre de la boîte de vitesses et retirez le détecteur de la boîte de vitesses.
5. Déconnectez brûlent des fils de la boîte de vitesses du capot de la boîte.
6. Déconnectez trosik du levier du changement de vitesse de la boîte de vitesses.
7. Déconnectez le fil du détecteur de la vitesse de l'automobile.
8. Déconnectez du tube du radiateur du liquide de transmission de la boîte de vitesses.
9. Levez et fixez la partie antérieure de l'automobile. Fixez le moteur sur l'épart établi sur la branche du moteur.
10. Dévissez les boulons supérieurs fixant la boîte de vitesses au moteur de (la flèche).
11. Déconnectez le support du filtre combustible et rapprochez le filtre de côté.
12. Retirez un gauche support du moteur.
13. Retirez les roues avant.
14. Fusionnez le liquide de transmission.
15. Dans les moteurs à quatre cylindres retirez le support d'appui du collecteur d'admission.
16. Dans les moteurs sixcylindriques retirez le système final.
17. Déconnectez l'arbre intermédiaire de la boîte de vitesses.
18. Retirez les demi-arbres principaux et l'arbre intermédiaire.
19. Insérez les moyeux ou spécial zaglouchki dans les orifices des demi-arbres.
20. Retirez les écrans protecteurs. Retirez la traverse de la boîte de vitesses, ayant dévissé les boulons (flèches).
21. Dans les moteurs sixcylindriques déconnectez du fil des détecteurs gauches et droits oxygénés.
22. Dévissez six boulons, tordez deux écrous et retirez le support de la boîte de vitesses (Et – les boulons fixant le moteur au support; à – les boulons fixant le support à la carrosserie; Avec – les boulons fixant la boîte de vitesses au support).
23. Tordez les écrous de l'hydrotransformateur.
24. Établissez le cric sous la boîte de vitesses.

25. Retirez le support de la boîte de vitesses et le support du support.
26. Dévissez les boulons restés de la boîte de vitesses et le moteur.
27. Déconnectez la boîte de vitesses du moteur et la baissez sur le cric.

L'installation

L'installation de la boîte de vitesses est passée dans l'ordre inverse les retraits.


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