Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les boîtes de vitesses
- 8. L'enchaînement et les demi-arbres
   8.1. L'introduction
   8.2. Les caractéristiques
   + 8.3. L'enchaînement
   - 8.4. Les demi-arbres
      8.4.1. L'arbre intermédiaire
      8.4.2. Les cache-poussière des demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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8.4. Les demi-arbres

LES INFORMATIONS TOTALES

Le mandat d'amener est transmis aux roues de la boîte de vitesses dans une paire des demi-arbres. Aux fins des demi-arbres on établit les charnières des vitesses égales angulaires.

Examinez périodiquement les charnières sur la présence des endommagements ou les traces de la fuite de la graisse. Contrôlez l'intégrité des cache-poussière et la sécurité des colliers.

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Éloignez la pièce de renforcement de l'écrou de la fixation du moyeu
2. Affaiblissez l'écrou fixatif du moyeu.
3. Levez l'automobile et l'établissez sur les supports. Retirez la roue.
4. Déconnectez le stabilisateur de la stabilité transversale du levier de la suspension.
5. Déconnectez le levier inférieur de la suspension du support du moyeu. Retirez l'écrou fixatif du moyeu.
6. Conduisez le support du moyeu à l'extérieur et prenez la fin du demi-arbre du moyeu.
7. Pour le retrait du demi-arbre droit prenez la fin intérieure du demi-arbre de la boîte de vitesses à l'aide d'un grand tournevis ou lomika, l'ayant établi entre le capot de la charnière et la fixation du palier intermédiaire.
8. Pour le retrait du gauche demi-arbre tirez la fin intérieure du demi-arbre de la boîte de vitesses à l'aide d'un grand tournevis ou lomika, l'ayant établi entre la boîte de vitesses et le capot de la charnière.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez un vieil anneau d'arrêt à la fin intérieure du demi-arbre et établissez le nouveau. Graissez l'épiploon de la boîte de vitesses ou le palier intermédiaire et insérez la fin du demi-arbre sur la place. Contrôlez pour que l'anneau d'arrêt fixe de façon certaine le demi-arbre.
2. Graissez chlitsy de la charnière extérieure et insérez la fin du demi-arbre dans le moyeu.
3. Connectez le levier inférieur de la suspension au support du moyeu et serrez le boulon fixatif jusqu'au moment demandé du délai.
4. Établissez un nouvel écrou fixatif le moyeu et l'enroulez de façon certaine.
5. Connectez le stabilisateur de la stabilité transversale au levier de la suspension. Fixerez le lieu sur la roue et baissez l'automobile sur la terre.
6. Serrez l'écrou fixatif du moyeu jusqu'au moment demandé du délai.

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