Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
- 7. Les boîtes de vitesses
   - 7.1. La Boîte de vitesses mécanique
      7.1.1. L'introduction
      7.1.2. Les caractéristiques
      7.1.3. Le levier, le capot du levier et le mécanisme du changement de vitesse
      7.1.4. L'interrupteur des feux des lanternes de la marche arrière
      7.1.5. Le retrait et l'installation MKPP
   + 7.2. La Boîte de vitesses automatique
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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7.1.5. Le retrait et l'installation MKPP

LES INFORMATIONS TOTALES

La disposition des boulons de la boîte de vitesses et le moteur (les modèles à 4 cylindres)

 

La disposition des boulons de la boîte de vitesses et le moteur (les modèles à 6 cylindres)


Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Descendez la pression dans le système combustible. Déconnectez le fil minousovoj les vis de serrage de l'accumulateur et retirez l'accumulateur avec le support.
2. Retirez vozdoukhozabornyj le raccord de tuyau et le filtre aérien.
3. Retirez le démarreur.
4. Déconnectez du fil de la boîte de vitesses.
5. Insérez la transmission de derrière.
6. Déconnectez de la boîte de vitesses l'amas commutant et le pivot allongeant.
7. Déconnectez le fil du détecteur de la vitesse de l'automobile.
8. Déconnectez à pression le cylindre de l'enchaînement et fixez par son morceau du fil.
9. Levez et fixez la partie antérieure de l'automobile. Fixez le moteur sur l'ascenseur.
10. Dévissez les boulons supérieurs fixant la boîte de vitesses au moteur.
11. Retirez le filtre combustible.
12. Retirez un gauche support du moteur.
13. Levez et fixez la partie antérieure de l'automobile. Retirez les roues avant.
14. Fusionnez l'huile de transmission.
15. Dans les moteurs à quatre cylindres dévissez les boulons () le support du collecteur d'admission (les boulons (fixent le support du démarreur) et retirez le support.
16. Retirez le système final.
17. Retirez les demi-arbres et l'arbre intermédiaire.
18. Insérez les moyeux ou spécial zaglouchki dans les orifices des demi-arbres.
19. Fixez les moyeux par la bande collante pour qu'ils ne tombent pas, quand vous retirerez la boîte de vitesses.
20. Retirez les écrans protecteurs et la traverse.
21. Dévissez six boulons, tordez deux écrous et retirez le support de la boîte de vitesses.
22. Dévissez les boulons (flèches) et enlevez la couvercle de l'enchaînement.
23. Établissez le cric sous la boîte de vitesses.
24. Dévissez les boulons restés de la boîte de vitesses.
25. Dans les moteurs à 4 cylindres dévissez les boulons (flèches) et déconnectez le support de la boîte de vitesses et le moteur.

26. Déconnectez la boîte de vitesses du moteur et la baissez sur le cric.

L'installation

L'installation de la boîte de vitesses est passée dans l'ordre inverse les retraits.


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