Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
- 9. Le système de frein
   9.1. L'introduction
   9.2. Les caractéristiques
   9.3. Le système de l'antiblocage des freins (ABS)
   9.4. Les garnitures de frein des freins de disque
   9.5. Le support du frein
   9.6. Le disque d'arrêt
   9.7. Les formes de frein des freins de tambour
   9.8. Le cylindre de roue
   9.9. Un principal cylindre de frein
   9.10. De frein du tube et les tuyaux
   9.11. Prokatchka du système de frein
   9.12. L'amplificateur vidé
   9.13. La hauteur et la marche libre de la pédale du frein
   9.14. Le frein à main
   9.15. Trosiki du frein à main
   9.16. L'interrupteur de l'ampoule d'alarme du niveau bas du liquide de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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9.14. Le frein à main

Le réglage

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez le fourreau du levier du frein à main.
2. Levez le levier du frein à main sur un clic.
3. Serrez l'écrou régulateur sur le balancier selon la petite aiguille, on peut tourner les roues de derrière par la main.
4. Baissez le levier du frein à main et contrôlez pour que les roues de derrière tournent librement.

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