Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
- 12. Le matériel électrique
   12.1. L'introduction
   12.2. La recherche de la source de la panne dans le système du matériel électrique
   12.3. Les protecteurs
   12.4. Les conjoncteurs-disjoncteurs
   12.5. Le relais
   12.6. L'interrupteur des index des tournants / du système d'alarme
   12.7. Les interrupteurs sur la colonne du gouvernail
   12.8. L'interrupteur de l'ignition et le tambour du château
   12.9. Les interrupteurs sur les panneaux des appareils
   12.10. Les outils de la table à instruments
   12.11. La table à instruments
   12.12. L'appareil de radio et le dynamisme
   12.13. L'antenne
   12.14. Les ampoules des phares de la lumière de tête
   12.15. Les phares de la lumière de tête
   12.16. Le mandat d'amener des phares de la lumière de tête
   12.17. Le remplacement des ampoules
   12.18. Le moteur des essuie-glaces
   12.19. Le cor du signal acoustique
   12.20. Le système de l'insertion de jour des phares
   12.21. L'appareil de chauffage du verre de derrière
   12.22. Le système de la croisière contrôle
   12.23. Les lève-glaces électriques
   12.24. Le château central et la télécommande par le château central
   12.25. Le rétroviseur avec l'électromandat d'amener
   12.26. La trappe supérieure
   12.27. Le coussin d'air de la sécurité
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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12.22. Le système de la croisière contrôle

LES INFORMATIONS TOTALES

Le système de la croisière contrôle soutient la vitesse donnée du mouvement de l'automobile à l'aide du bloc de gestion électronique, le détecteur de la vitesse et le mandat d'amener disposé dans la section motrice. Le système de la croisière contrôle comprend les interrupteurs, le détecteur de la vitesse, l'interrupteur des feux des feux "stop", l'interrupteur sur les pédales de l'enchaînement et les fils communicateurs.

L'identification des vis de serrage et le contrôle de la conductibilité (entre les vis de serrage 2 et 3) l'interrupteur du système de la croisière contrôle – les modèles de Ford Probe

La position de l'interrupteur
La résistance (Ohm)
On
10000
Off
Moins 5
Set/Acc
680
Coast
120
Resume
2200

L'identification des vis de serrage du principal interrupteur du système de la croisière contrôle – les modèles Mazda

À l'insertion entre les vis de serrage Avec et D il y avoir être une conductibilité.

Les codes de la panne du système de la croisière contrôle des modèles Mazda


Le code
La raison possible
1
Les fils communicateurs, le mandat d'amener du système, l'interrupteur des feux des feux "stop"
5
Le protecteur
7
L'interrupteur des feux des feux "stop"
11
L'interrupteur du système de la croisière contrôle
15
Le bloc de gestion électronique

Le contrôle
L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Contrôlez le protecteur du système de la croisière contrôle.
2. Contrôlez le travail de l'interrupteur des feux des feux "stop".
3. Contrôlez le travail de l'interrupteur sur les pédales de l'enchaînement.
4. Examinez les tuyaux vidés et contrôlez la tension trosika les systèmes.
5. Contrôlez le détecteur de la vitesse.

Les interrupteurs du système de la croisière contrôle

Le contrôle et le remplacement

Les modèles de Ford Probe

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez les interrupteurs et contrôlez-les sur la conductibilité (l'Identification des vis de serrage et le contrôle de la conductibilité (entre les vis de serrage 2 et 3) l'interrupteur du système de la croisière contrôle – les modèles de Ford Probe voir fig.).
2. Retirez le module du coussin d'air de la sécurité.
3. Dévissez les vis fixatives déconnectez les assemblages de la connexion et retirez les interrupteurs.
4. L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

Les modèles Mazda

Sur ces modèles le système de la croisière contrôle a le système inséré du diagnostic.

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Pour l'activation du système du diagnostic déclencherez les allumages et appuyez sur le bouton Resume/Accel pour trois secondes.
2. Dans deux secondes, après que l'ampoule d'alarme du système de la croisière contrôle sur les panneaux des appareils éteindra, on déduit le code de la panne (voir tab. les Codes de la panne du système de la croisière contrôle des modèles Mazda).
3. Retirez l'interrupteur du système de la croisière contrôle et contrôlez-le sur la conductibilité (l'Identification des vis de serrage du principal interrupteur du système de la croisière contrôle – les modèles Mazda voir fig.).
4. Pour le remplacement de l'interrupteur disposé sur la colonne du gouvernail, regardez les points (voir tab. les Codes de la panne du système de la croisière contrôle des modèles Mazda).
5. Pour le remplacement du principal interrupteur du système de la croisière contrôle retirez l'interrupteur du panneau des appareils et déconnectez l'assemblage de la connexion.
6. L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.

Le réglage de la tension trosika

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

Retirez la borne fixative () et réglez la tension trosika de manière qu'il ait la marche libre dans 3 mm au point ().


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