Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



La Mazda 626

+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
- 5. Le système combustible
   + 5.1. Le carburateur Nikki 30/34
   + 5.2. Le système de l'alimentation (les moteurs 1,6 et 1,8)
   - 5.3. Le système de l'alimentation (les moteurs 2,0 et 2,5)
      5.3.1. L'introduction
      5.3.2. Les caractéristiques
      5.3.3. La faille de la pression dans le système combustible
      5.3.4. La pompe combustible et la pression combustible
      5.3.5. Combustible du tube et la liaison troubok
      5.3.6. Le détecteur de l'appareil de mesure du niveau du combustible
      5.3.7. Le réservoir combustible
      5.3.8. Le capot du filtre aérien
      5.3.9. Trosik de l'accélérateur
      5.3.10. Le système électronique de l'injection du combustible
      5.3.11. Le capot du bouchoir d'étranglement
      5.3.12. Le manodétendeur du combustible
      5.3.13. La grande route combustible et les injecteurs
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles


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5.3.5. Combustible du tube et la liaison troubok

LES INFORMATIONS TOTALES

Avant les travaux, descendez absolument la pression dans le système combustible.

Du tube de la présentation et le retour du combustible passent du réservoir combustible à la branche du moteur et tiennent ferme par les bornes vers la partie inférieure de la carrosserie.

En acier du tube

Pour le remplacement troubok du système combustible utilisez seulement en acier du tube.

Si vous affaiblissez les liaisons troubok, observez les règles suivantes :

1. Tâchez de ne pas courber et ne pas écraser du tube.

2. Remplacez ouplotnitel'nye les anneaux

Les tuyaux souples

Les tuyaux souples ne doivent pas se trouver tout près vers les éléments du système final.

Le retrait et l'installation

L'installation de la borne à ressort

1. Le tube combustible

2. 1–2 mm

3. La borne à ressort

4. Le tuyau

5. 2–6 mm

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Descendez la pression dans le système.
2. Retirez les bornes, fixant du tube vers la carrosserie.
3. Dans ces places, où les tuyaux de caoutchouc se lient avec métallique troubkami, on utilise d'habitude les bornes (flèche) à ressort. Pour retirer une telle borne, il est nécessaire de le serrer par les pinces et rapprocher en haut. L'installation est passée analogiquement.
4. Parfois dans les liaisons sont utilisés bystroraz'emnye les bornes (1 – la borne; 2 – les pattes).

La réparation

Tout endommagé du tube et les tuyaux il est nécessaire de remplacer par les analogues.