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1. Déconnectez l'assemblage de la connexion du détecteur (est indiqué par la flèche). |
2. Levez l'automobile et l'établissez sur les supports. Connectez le voltmètre au détecteur. Bloquez une des roues avant et tournez la deuxième roue par la main. Le voltmètre doit enregistrer l'effort battant de 0 à 5 Volt. Si est absent, remplacez le détecteur. |
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