Mazda 626

1991-1998 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

La Mazda 626

+ 1. La notice d'exploitation
- 2. L'entretien
   2.1. Les caractéristiques
   2.2. Le graphique de l'entretien de Ford Probe, Mazda 626 et MX-6
   2.3. Les contrôles primaires et secondaires
   2.4. Le contrôle du niveau de l'huile et les liquides
   2.5. Le contrôle de l'état des pneux et la pression dans les pneux
   2.6. Le contrôle du niveau du liquide du système de l'hydrorenforcement du mécanisme de direction
   2.7. Le contrôle du niveau du liquide AKPP
   2.8. Le remplacement de l'huile à moteur et le filtre d'huile
   2.9. Le contrôle des ceintures de sécurité
   2.10. La visite et le remplacement des brosses des essuie-glaces
   2.11. Le contrôle, l'entretien et la gymnastique de l'accumulateur
   2.12. Le contrôle, le réglage de la tension et le remplacement de la courroie de transmission
   2.13. Le contrôle et le remplacement des tuyaux dans la section motrice
   2.14. Le contrôle du système du refroidissement
   2.15. Le réarrangement des roues
   2.16. Le contrôle du système de frein
   2.17. Le contrôle du niveau de l'huile de la boîte de vitesses mécanique
   2.18. Le remplacement du filtre aérien
   2.19. Le contrôle et le remplacement des bougies d'allumage
   2.20. Le contrôle et le remplacement des éléments du système d'allumage
   2.21. Le contrôle et le remplacement de la soupape de la ventilation du carter
   2.22. Le contrôle et le réglage de la vitesse de la marche à vide (les modèles jusqu'à 1997 de s.)
   2.23. Le contrôle et le réglage de l'angle du dévancement de l'ignition (les modèles jusqu'à 1997 de s.)
   2.24. Le remplacement du liquide refroidissant et le lavage du système du refroidissement
   2.25. Le remplacement du liquide de frein
   2.26. Le contrôle du mécanisme de direction et la suspension
   2.27. Le remplacement du liquide AKPP
   2.28. Le remplacement de l'huile de la boîte de vitesses mécanique
   2.29. Le contrôle du système d'échappement
   2.30. Le contrôle du système de l'alimentation
   2.31. Le contrôle et le réglage des jeux des soupapes (modèle 1998 de l'émission)
   2.32. Le remplacement du filtre combustible
+ 3. Les moteurs
+ 4. Le chauffage et la ventilation
+ 5. Le système combustible
+ 6. Le système d'échappement
+ 7. Les Boîtes de vitesses
+ 8. L'enchaînement et les demi-arbres
+ 9. Le système de frein
+ 10. Le Train de roulement
+ 11. La carrosserie
+ 12. Le matériel électrique
+ 13. Les électroschémas
+ 14. Les conseils utiles

2.26. Le contrôle du mécanisme de direction et la suspension

Le contrôle des amortisseurs

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

	1. Contrôlez les amortisseurs, ayant balancé l'automobile en haut-en bas. Examinez les amortisseurs sur la présence de la fuite dans la place indiquée par la flèche. Contrôlez la sécurité de la fixation des amortisseurs.
	2. Examinez les éléments du mécanisme de direction et la suspension sur la présence des endommagements et la déformation. Contrôlez l'état les cache-poussière des bouts des tractions du gouvernail () et les charnières sphériques ().
	3. Contrôlez les fourreaux du mécanisme du gouvernail sur la présence des fissures et les traces de la fuite du liquide hydraulique.
	4. Contrôlez les moyeux du stabilisateur de la stabilité transversale.
	5. Se mettez à la roue et essayez l'ébranler. Si la marche libre est trop grande, probablement, on use les charnières sphériques de la suspension et les tractions du gouvernail. Les remplacez.

Le contrôle des cache-poussière des demi-arbres

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

	1. Divorcez les plis des cache-poussière par les doigts et examinez les cache-poussière sur la présence des coupures, les fissures ou d'autres endommagements.
2. Contrôlez la sécurité des colliers. Remplacez les cache-poussière, s'il est nécessaire.

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