1. Passez sur l'automobile pour chauffer le liquide de la boîte de vitesses automatique. |
2. Levez l'automobile et l'établissez sur les supports. |
3. Établissez la palette sous la boîte de vitesses et dévissez zaglouchkou slivnogo les orifices. Quand le liquide coulera, essuyez zaglouchkou et en fixerez le lieu sur. |
Les modèles de Ford avec la boîte de vitesses CD4E et Mazda avec la boîte de vitesses LA4-EL |
4. Baissez l'automobile sur la terre. Ensuite voir le point 11. |
Les modèles de Ford avec la boîte de vitesses 4ЕАТ et Mazda avec la boîte de vitesses GF4A-EL |
5. Dévissez les boulons fixatifs de la palette de la boîte de vitesses et retirez la palette. Éloignez une vieille couche. |
|
6. Versez un vieux liquide de la palette, lavez la palette par le dissolvant et le sécherez. N'oubliez pas d'établir les aimants sur les places. |
|
7. Dévissez les boulons fixatifs (sont indiqués par les flèches) et retirez un vieux filtre. |
|
8. Établissez ouplotnitel'noe l'anneau sur un nouveau filtre, fixerez le lieu le filtre sur et enroulez les boulons fixatifs. |
9. Établissez une nouvelle couche de la palette et établissez la palette sur la boîte de vitesses. Enroulez les boulons fixatifs jusqu'au moment demandé du délai. |
10. Baissez l'automobile sur la terre. |
Tous les modèles |
11. Prenez la sonde pour le contrôle du niveau de l'huile et inondez une nouvelle huile à la boîte de vitesses dans le tube de la sonde. |
12. Lancez le moteur et traduisez le levier de la commutation dans toutes les positions chacun à son tour. Insérez de nouveau parkovotchnouju la transmission et contrôlez le niveau du liquide. Versez le liquide, s'il est nécessaire. |